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悍马踩刹车有异响找出异响根源后师傅说:早点

作者:Pokerking 2020-04-20 21:20 浏览次数:

  当爱车的刹车系统出现异常情况时,相信我们车友都会很重视,会及时让师傅检查并解决问题。我们车友一般也都能感受出刹车出现的异常情况,无非是刹车异响、刹车灵敏度不高等。

  如果我们没有及时检修刹车系统的异常情况,小问题就可能变成大问题,维修成本也可能增加很多。就像师傅前段时间检修的一辆悍马,当师傅找到刹车异响的根源后,说出现这情况很可惜,要是早点检修就好了!

  这辆悍马出现的问题就是踩刹车异响,车主说异响已经存在三四天的时间,响声变大了。下图所示,当师傅把车开到举升机上时,踩刹车就能听到左前轮尖锐的响声。

  对于刹车出现的响声,我们从外部很难看出问题所在,必须先把轮胎拆下才行。下图所示,师傅正在拆轮胎,它总共有八条螺丝固定,小编也是第一次见到这么多螺丝固定轮胎。

  拆下轮胎后,我们看刹车盘外侧正常,外侧的刹车片刚到磨损极限,继续看内侧刹车片和刹车盘时,发现刹车片磨损严重,刹车盘内侧磨损异常。如下图箭头所示,内侧已经不光滑,师傅说这是刹车片后部衬铁摩擦到刹车盘之后的表现。

  下图所示,这是拆下的两个左前刹车片,刹车片存在偏磨的情况;绿色箭头所示的是外侧刹车片,只剩一层很薄的摩擦材料;橙色箭头所示,内侧刹车片摩擦特别严重,摩擦材料基本没有,边缘已经摩擦到衬铁。

  我们继续看刹车片,下图1是内侧刹车片,2是外侧刹车片,刹车出现的异响主要就是1所示的刹车片与刹车盘摩擦所产生。

  同时,师傅又检查了右侧的两个刹车片,它们的摩擦比较均匀,都快要摩擦到后部衬铁,刹车盘正常。下图所示,这是左侧转向外拉杆球头,胶套已经损坏,也该更换。

  综合以上的检查,师傅给出的维修建议是:更换两前刹车片和刹车盘,还有转向拉杆球头。前者必须要换,而球头虽然防尘套破损,但是还没出现异响,暂时可以不换。

  试想,若是车主在发现刹车异响时就来厂检修的话,刹车盘肯定就不用换。这也给我们车友一个提示,若是发现刹车异常,一定要及时检修,没问题最好,有问题就解决,及时消除安全隐患。


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